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駕車須知: 加拿大冬季安全駕駛 要注意這7點

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  加拿大大部分地區現在已經普降大雪,司機們爭先恐後地換上了雪胎,但很多司機還在等待下次大雪,專家認為,等下大雪後再換雪胎已經太晚了,如何在冬天安全駕駛,專家們也指出了司機們其它的誤解和容易忽視的方面。


  據CTV新聞報導,在冬天,司機們知道一些安全駕駛的竅門非常重要。

  


  冬季輪胎如何工作

  一些駕駛員將其稱為“雪胎”,但實際上,冬季輪胎所提供的保護遠遠超過了在積雪的道路上可以安全行駛。

  加拿大青年車手區域培訓師克裡斯·帕爾默(Chris Palmer)說:“不要以為路面上沒雪就不需要雪胎,冬季輪胎的抓地力要比其它任何輪胎都要好,因為該輪胎的橡膠由另一種化合物制成,可以更好地粘附在寒冷的表面上。冬季輪胎將更好地抓住路面,並且停車更快。”

  輪胎專家說,普通輪胎最佳行駛溫度是7 ℃。一旦天氣變冷,甚至標榜“四季”的輪胎也開始失去抓地力,這就是為什麼冬季輪胎是駕駛員的最佳選擇。冬季輪胎可以在寒冷天氣中縮短車輛的停車距離,縮短大約兩輛車的長度。“當您在下雪或結冰的道路上時,那將有很大的不同。”帕爾默說。

  加拿大輪胎和橡膠協會(TRAC)上周二發布的一份報告發現,接受調查的駕駛員中有75%使用冬季輪胎,高於2017年的66%和1998年的35%。80%的駕駛員說,他們相信使用冬季輪胎使他們免於潛在的危險情況。


  魁北克省強制使用冬季輪胎後,冬天撞車次數有所減少,冬季撞車造成的傷亡人數也有所減少。

  


  四輪驅動安全性高?

  帕爾默說,四輪驅動經常被人們誤解,他們錯誤地認為,四輪驅動可以使他們在結冰的道路上更安全駕駛,從而導致他們“車開得太快”,並使所有人都處於危險之中。

  他說:“我們多年來一直在開這個玩笑,冬天在溝渠中看到的大多數汽車都是四輪驅動的汽車。司機們認為,因為他們的汽車中裝有這個系統,所以就像有魔術保護一樣,而事實並非如此。”

  帕爾默說,在寒冷的條件下,四輪驅動的主要優勢在於,它使車輛從停車開始啟動時有更好的牽引力,它不能幫助您更快地停車或轉向。

  
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